上海海关11月19日发布今年前10个月上海关区进出口情况。今年前10个月，上海海关关区实现进出口4.4万亿元人民币，较去年同期（下同）增长5.4%。其中，出口2.7万亿元，增长3.4%；进口1.7万亿元，增长8.6%。 以美元计价，今年前10个月，上海海关关区实现进出口7133.1亿美元，增长6.8%。其中，出口4319.3亿美元，增长4.8%；进口2813.8亿美元，增长10%。 10月份出口值同比由降转增，进口值连续第14个月保持同比增长。今年3月份起，上海海关关区单月进出口值连续8个月保持同比增长，10月份当月进出口4462.2亿元，同比增长6.5%，环比下降2.1%。其中，出口2727亿元，同比由上月的下降2.4%转为增加6.6%，环比增长1.8%；进口1735.2亿元，同比增长6.5%，已是连续第14个月保持同比增长，环比下降7.7%。
上海市国际航运中心工作推进小组办公室主任、上海市交通委主任孙建平24日在上海市政府新闻发布会上表示，2014年上海市推进航运中心建设取得了一系列成就，表现在，2014年上海港预计完成货物吞吐量7.54亿吨，集装箱吞吐量3520万吨标准箱，集装箱水水中转比例达到45.6%。 航空枢纽建设方面，2014年上海两机场预计实现旅客吞吐量8800万人次，货邮吞吐量355万吨，同比分别增长6.3%和5.6%。在航运服务方面，2014年上海完善航运金融服务方面取得佳绩，表现在在沪航运保险运营中心达到9家，上海航运保险协会成功推出首个协会条款，自贸区融资租赁资产交易平台揭牌，融资租赁产业配套服务得到完善。
上海港腹地变宽 工程的总投资额118亿，用钢可以再造七个鸟巢的“世界第一跨海大桥”杭州湾跨海大桥同样也是一条港口经济“双向通道”。 “杭州湾跨海大桥起始两端都在浙江境内，但是上海从来没有把它看作是一座浙江的桥。”上海市港口管理局研究室主任王晓军接受《中国经济周刊》采访时说，“一桥飞架南北，将使上海港口获得更纵深的货源腹地。当然，在部分生产要素从宁波流向上海的同时，反向的流动也势必同时发生。” 他分析认为，目前，长三角南翼包括宁波部分，通过杭州湾大桥到达上海路程缩短，苏南、浙北地区到宁波港的运输也大大便捷了。这些地区的货物进出口企业增加了一个与上海港相类似的口岸，出海选择多了。 业内人士称，即将通车的苏通大桥使苏北从江苏“口袋底子”变成江苏“东大门”。届时，苏北地区南通、盐城、连云港(601008行情,股吧)的货物也能够跨跃滔滔长江快速进入上海港区。 常熟市的一位政府官员表示，大桥
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